Máquina de construcción pesada 180 Ton SAC1800 grúa todo terreno
 

SAC1800 grúa todo terreno es muy notable en la operación. Su máxima velocidad de desplazamiento es de hasta 81km/h. Todos los ejes son los ejes de la dirección y de los ejes 1, 2, 4 y 5 ejes, ruedas bloqueo del diferencial, el bar la retroalimentación del sistema de dirección asistida hidráulica y el sistema de dirección de control electrohidráulico que se adopten para garantizar la facilidad de dirección y funcionamiento flexible.

1. Una potente capacidad de elevación

La mayor longitud del brazo de las 180 toneladas de la grúa todo terreno es de 97m de altura de elevación y  97.5m, la capacidad de elevación máx. De 180t, que asegura la super fuerte capacidad de elevación. Los seis secciones pluma telescópica está hecha de grano fino acero de alta resistencia con la sección en forma de U.

0°~ 40°infinitamente variable luffing automática se aplica la pluma para asegurar comodidad conmutar entre todas las condiciones de funcionamiento con alta eficiencia.

2. La tecnología de control hidráulico eficiente

Auto-desarrollado bomba doble/de la válvula principal desviación convergente. La convergencia del flujo de la acción individual de la bomba doble puede ser de hasta 520L/min, para garantizar funcionamiento rápido y eficaz. Acción combinada de desvío de la bomba de doble sistema se aplica para asegurar la estabilidad y control de funcionamiento con el suministro de aceite de independiente.

Proporcional eléctrico de la bomba de pistón de desplazamiento variable se utiliza para garantizar la precisión de control de flujo que es eficiente y ahorro de energía.

3. Excelente rendimiento del chasis y estable

El uso de innovadoras 5 ejes el diseño del chasis y de múltiples modos de frenado más fiable que viaja el rendimiento de chasis.

Con la inclinación de la tecnología de alerta temprana, altamente estable funcionamiento global y la seguridad se puede lograr.

4. Control electrónico inteligente

La aprobación de la internacionalmente advanced distributed integración bus de datos red de comunicación y la configuración del conjunto de elementos de detección oportuna puede lograr la retroalimentación de información sobre los datos y supervisar el estado de trabajo en general en tiempo real. La interfaz de interacción hombre-máquina se utiliza para satisfacer las necesidades individuales del cliente.
 

La capacidad	Rendimiento principal
La capacidad de elevación máx.	El rango de temperatura
180t	- 20 ºC ~ + 40°C.
Dimensiones	Min. Levantamiento de radio
Longitud total	3 m
15530 mm	Radio de giro de cola de la superestructura
El ancho total	4, 75 m
3000 mm	Sección de la barra
Altura total	6
4000 mm	Forma de barra
Los ejes	Forma de U.
5	Momento de elevación máxima de la pluma de la Base.
La distancia del eje-1, 2	6320 kN·m
2750 mm	Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma
La distancia del eje-2, 3	3000 kN·m
1650 mm	Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma pescante+
La distancia del eje-3, 4	575 kN·m
2490 mm	El aguilón Length-Base
La distancia del eje -4, 5	13, 5 m
1650 mm	Length-Full-extensión de la pluma
El peso	62 m
Peso global	Length-Full-extensión de la pluma pescante+
60000 kg.	97 m
El eje delantero	El Outrigger span(Longitudinal/transversal)
12000 kg.	9.0 x 8.5 m
Carga del tren trasero	El desplazamiento de pescante
12000 kg.	0°~40°
El motor	La velocidad de trabajo
El modelo	La máxima velocidad de elevación de la cuerda solo malacate principal(sin carga).
BENZ	130 m/min.
La potencia nominal	La máxima velocidad de elevación de la cuerda solo cabrestante auxiliar(sin carga).
390 kW/1800 rpm	130 m/min.
El par nominal	Extensión/Retracción completa la hora de la pluma
2400 N. M/ 1100 rpm	550 / 550 s
Norma de emisión	En la elevación/descenso de la época de auge
Euro III.	60 / 90
El viaje	La velocidad de giro
La velocidad de desplazamiento Max.	1.8 r/min.
81 km/h	Aire acondicionado
Min. El radio de giro	Los sistemas HVAC en la cabina
10 m.	Calefacción / refrigeración
Min. El radio de giro del cabezal de la pluma	Los sistemas HVAC en cabina baja
11 m	Calefacción / refrigeración
El tren de transmisión
10 × 8
Distancia al suelo Min.
325 mm
El ángulo de aproximación
20 °
Ángulo de salida
17 °
Trepabilidad Max.
El 58%
El consumo de combustible cada 100 km.
≤ 72 L